USプラグ付き電気自動車ポタブル充電ボックス（SAE J1772標準）
SAE J1772（タイプ1）の北米規格に準拠
ニスの形状と使いやすい、保護クラスIP66（嵌合状態で）
車に適用する
ルノ·フルエンス、ルノ·フルエンス、ルノ·フルエンス、ルノ·フルエンス、ルノ·フルエンス、ルノ·フルエンス、ルノ·フルエンス、ルノ·フルエンス、ルノKangoo、スミスエジソンヴァン、スミスニュトン、タタインディズビスタEV、トヨタプリウス、Vauxhall Ampera ...
項目：PCD-019（SAE J1772）
SAE J1772規格（主にヨロッパおよび米国で使用されている）;
現在：10A;
電圧範囲：220V±10％;
最大出力：2.2KW
自動料金回収：はい。
過電流保護：はい。
16ampケブル3G2.5 + 2×0.75mm;
10,000回の交配サイクル;
ケブルひずみ緩和機能絶縁端子設計;
点灯 - 充電状態を示します。
IP66;
動作温度：-30°〜+ 50°;
コドの長さ：18フィト
保証：1年間;
滑らかなラインデザイン。
製品の特長
充電プロセスの自動再開
通常のEVチャジングボックスの場合は、エラまたは停電後にスイッチがオフになり、手動で再起動する必要があります。 したがって、一晩の充電が計画されている場合、翌朝、バッテリはまだ空になることがあります。
しかし、BS-PCD019ではそうではありません。 BS-PCD019は、インフラ関連の電圧を恒久的にテストします。 まだコンセントに電流がある場合、BS-PCD019はテストシケンスを開始し、車両との通信を確立し、車載バッテリの安全な再充電を保証します。
包括的な保護システム
過電流保護、過電圧保護、Lライニング保護、漏電保護、短絡保護など、BS-PCD019のあらゆる保護対策を設計しました。 これは誰にとっても安全を保証できる欺瞞です。
配線不良の検出
インテリジェントなBS-PCD019はインフラストラクチャ側ソケットの誤配線を検出し、さらに充電が始まる前に到来する保護導体を制御します。
細身で実用的で堅牢な
モド2の充電ケブルは、魅力的なデザインで納得することは決してありません。 新しいエンクロジャ形式のおかげで、BS-PCD019と一体化した充電ケブルは、両方のブッシュが筐体から斜めに送り出されるので、簡単かつコンパクトに巻き上げることができます。 したがって、充電ケブルは、より少ない記憶スペスを必要とする。
安定したエンクロジャは、充電コネクタと同じように車で駆動され、500kgの車輪荷重でテストに合格します。 実際には、エンクロジャは、プラグおよびコネクタよりもより強い環境影響を受ける。
日々の使用では、エンクロジャが地面に横たわったり、汚れたり、水たまりに残ったりすることは避けられません。
注意：
1. EV充電箱を水に浸しないでください。
2.ケブルを踏んだり折ったり、結び目を付けたりしないでください。
3. EV充電箱を落としたり、重いものを置かないでください。
4.充電中に充電ケブルを高温のものの近くに置かないでください。
5. -25℃〜55℃の温度範囲でEVSEを動作させないでください。
6.電源側の入力ケブルは標準の16Aスコペットを使用して、少なくとも3 * 2.5mm（推奨3 * 4mm）である必要があります。 電力配分が専門家によって行われることが示唆されている。
警告：
1.電源プラグがまだ電源に接続されているときは、充電コネクタに指を入れないでください。
2.ケブルが破損しているときは、この充電ボックスを使用しないでください。
3. EV充電ボックスはEV充電用です。
4.本製品を延長コドまたはアダプタで使用しないでください。
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